虽然汽车行业一直是一个有前景的行业，很多品牌也纷纷投入到造车行业当中，出现了许多“造车新势力”，但这并不代表造车就是一件简单的事。一辆汽车的顺利交付，不仅需要前期的设计和研发，还需要较长的生产时间，以及后期的销售等等，所以选择跨界造车对于企业们来说需要很大的勇气。宝能集团领导人姚振华深知这一点却依然坚持发展宝能汽车，这不仅是基于姚振华对于未来行业发展的判断，也因为其对宝能有着足够的信心。

姚振华带领宝能汽车，实现全产业链布局

当年因“宝万之争”走进公众视野的宝能董事长姚振华，为克服这一个个难题，充分发挥宝能的强大实力，展开全产业链布局，从产品打造到消费者服务全部搞定。

为成为具有强大竞争力和国际影响力的汽车集团，宝能汽车四年来始终坚持正向研发，并建立了“1+N”全球研发体系，研发业务涵盖整车全功能技术开发、人工智能、大数据、云计算、无人驾驶等关键技术领域，处于行业领先地位。

在新能源汽车核心部件的研发及生产上，旗下聚创新能源、臻宇新能源分别进行动力电池、电机和电控的研发。

与此同时，宝能汽车深圳基地经大规模改造及生产设备升级，形成全球最先进的汽车生产线，不仅拥有全球领先的生产能力，并有绿色和智能化加持。

当然，深圳基地不过是宝能造车强大实力的一个缩影。目前宝能已经实现了技术研发、整车制造、自营模式、智慧出行体系等在内的全产业链布局。

姚振华坚持造车决策正确，宝能即将推出新品牌

关于宝能姚振华造车实力如何，最有说服力就是产品。前不久，宝能汽车宣布推出全新高端品牌汽车“BAO”，其定位为豪华智能新能源汽车品牌，未来五年至少推出16款新车型，包括SUV、轿车、MPV、跑车等多种车身型式。

更重要的是，宝能品牌首款车型（内部代号GX16）将于今年10月正式上市。据官方称，新车定位为纯电动中级SUV，基于宝能汽车全新大型纯电动平台开发，对标主流豪华品牌。在车辆参数、续航里程、自动驾驶、智能座舱等方面都明显优于市场竞品。

在外界看来，在姚振华的领导下，如今的宝能汽车在造车道路上已经有了一定的成就。但是在这成就背后，也有着许多的辛酸和艰难时刻，比如行业竞争的激烈、外界人士的质疑以及发展策略的斟酌等等，这都需要宝能集团一个个地突破和解决。而如何在最短的时间内完成自己的目标，让宝能汽车成为一流汽车企业，这也是姚振华一直在思考和努力的问题。相信未来，有姚振华这样的决策者，宝能汽车会一心向着目标前进，在造车行业发光发彩。